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富士达电梯:安全是企业的最大社会责任

    当人们习惯将电梯分为高中低端的时候,自然就为他们贴上了不同的安全标签。高档电梯的精耕细作且不论,对待每一台普通电梯的安全观才真正反映一家电梯企业的营业本质。北京地铁电梯事故后全社会都在质疑,当中国电梯市场每年以20%的速度增长的同时,电梯企业是不是已经被快速增长的市场冲昏了头脑。

 

  电梯安全没有档次之分

  “对于一家电梯企业而言,其最大的社会责任并不是各类社会活动,而是为电梯用户提供安全、舒适的乘坐体验,安全、可靠、经久耐用才是一家电梯企业产品的核心”华升富士达电梯有限公司总经理津山圭二说。富士达电梯虽然在规模上比不过很早进入中国的几家大品牌,但作为中国八大电梯品牌之一,津山对富士达电梯稳扎稳打的发展步伐十分自豪。可能是日本企业稳健的作风所致,富士达并没有像一些欧洲电梯企业一样通过收购中小电梯企业以扩充产能。在富士达眼中产品装饰可分档次,但电梯安全的标准却是统一的,在国产化风行一时的中国电梯业,富士达在国产化方面严守自己的底线,决不会以牺牲产品质量为代价来提高产品竞争力,确保推出的每一种梯型符合企业的产品理念。

  富士达电梯工厂

  谈及此次北京电梯事故,富士达负责产品研发的开发部部长高铁锦对新浪地产(微博)坦言,在一名专业的电梯工程师眼里,这次的悲剧是完全可以避免的。“按照国标规定,公共交通型自动扶梯应该安装辅助制动器,如果由于电梯的驱动主机或其它部件异常,在梯级、踏板或胶带改变规定运行方向时,应自动停止运行而不是逆行。” 高铁锦表示,富士达现在的电梯产品除了安装各类安全设备以提高事故发生时的二次防护能力外,还另辟蹊径,通过设计更容易安装与后期维护保养的电梯,简化安装与维保的难度,主动提高电梯的安全与稳定性。

 

  中国不要重蹈日本低价中标的覆辙

  近期更有媒体报道,截至7月底全国已发现存在隐患的电梯11896台,占检查总数的5.14%,全国平均每20台电梯中就有1台电梯存在隐患,电梯安全犹如井喷之势,公众对电梯安全的担忧上升到了新的高度。作为我们近邻的日本过去同样经历了建筑安全问题频发的时期。津山圭二回忆起当时的情况说:“日本一些地方政府在招标中重视低价中标,将价格作为主要考核指标,一段时间后也是电梯运行事故频发。中国现在的状况与当时的日本十分类似。但日本后来果断的调整了采购标准,除了价格外更注重产品的品质,所以建筑安全得到了很大的改善。” 津山还表示,电梯产品的价格与质量是一定成正比的,甲方盲目的采购低于合理成本的电梯产品一定会为工程安全留下隐患。合理的利润将有利于电梯企业持续的提升产品质量,同时提供更好的电梯维保服务,以达成采购方与电梯企业的双赢。